| 產(chǎn)品規(guī)格及說明 | |
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| 設(shè)備品牌：帝龍 | 設(shè)備型號：感應(yīng)片 |
| 訂購價格：電話/面議 | 交貨日期：3~30/工作日 |
| 加工定制:是 | |
| 產(chǎn)品標(biāo)簽：加工配件,口罩機配件,cnc加工配件,cnc配件 | |
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這款產(chǎn)品材質(zhì)為6061，提供圖紙上的尺寸是已經(jīng)機臺在做的，也可以提供修改定做尺寸。
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選擇CNC車床加工廠家認(rèn)準(zhǔn)品質(zhì)有保障的才靠譜些，車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。
數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其輔助系統(tǒng)組成。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料，鋁合金材料的密度相對于鐵與鋼材料的密度大大的降低，而且車床加工難度低，可塑性強，產(chǎn)品重量大大的減輕，也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。
為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，首先必須認(rèn)真分析數(shù)控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。
加工工藝的制定：通常一個零件可以有數(shù)種不同的工藝過程，零件的工藝過程不同，其生產(chǎn)效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此應(yīng)在保證零件加工質(zhì)量的前提下，根據(jù)生產(chǎn)的具體條件，盡量提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，制定出合理的加工工藝。
加工路線的確定：正確簡潔的加工路線，是保證加工質(zhì)量和提高效率的基礎(chǔ)。選擇零件的加工路線時，必須遵守加工路線的確定原則，才能達到提高生產(chǎn)效率的目的。確定加工路線的原則主要有：應(yīng)能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高；應(yīng)盡量使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程走刀時間；應(yīng)使數(shù)值計算簡單，程序段數(shù)量少，以減少編程工作量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應(yīng)盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣，可減少工件的安裝次數(shù)，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，既能有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。
在實際生產(chǎn)過程中，會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其最優(yōu)作用。在使用過程中，只有充分考慮影響數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素，想方設(shè)法地提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，才能使數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。
一、制定合理的加工工藝路線，減少數(shù)控銑削的輔助時間
為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，首先必須認(rèn)真分析數(shù)控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。
加工工藝的制定：通常一個零件可以有數(shù)種不同的工藝過程，零件的工藝過程不同，其生產(chǎn)效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此應(yīng)在保證零件加工質(zhì)量的前提下，根據(jù)生產(chǎn)的具體條件，盡量提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，制定出合理的加工工藝。
加工路線的確定：正確簡潔的加工路線，是保證加工質(zhì)量和提高效率的基礎(chǔ)。選擇零件的加工路線時，必須遵守加工路線的確定原則，才能達到提高生產(chǎn)效率的目的。確定加工路線的原則主要有：應(yīng)能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高；應(yīng)盡量使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程走刀時間；應(yīng)使數(shù)值計算簡單，程序段數(shù)量少，以減少編程工作量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應(yīng)盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣，可減少工件的安裝次數(shù)，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，既能有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。
二、選擇恰當(dāng)?shù)牡毒?br />選擇刀具應(yīng)考慮數(shù)控車床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。數(shù)控車床所選擇的刀具，不僅要求具有高硬度、高耐磨性、足夠的強度和韌性、高耐熱性及良好的工藝性，而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。所以應(yīng)采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造數(shù)控加工刀具，并優(yōu)化刀具參數(shù)，使刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸和形狀相適應(yīng)。那么，怎么選擇合適的切削刀具呢？
（1）選擇適當(dāng)?shù)牡毒?br />在數(shù)控車床的切削加工中，金屬切削刀具的作用是極其重要的。制造刀具的材料必須具有較高的硬度、耐磨性和耐熱性，足夠的強度和韌性，良好的導(dǎo)熱性及工藝性，并具有良好的經(jīng)濟性。在選用刀具過程中，在滿足零件加工要求的前提下，盡量選擇直徑較大的刀具，的強度及韌性較好；同一道工序中，選用的刀具數(shù)量盡量少，以減少換刀次數(shù)；盡可能選擇通用的標(biāo)準(zhǔn)刀具，不用或少用特殊的非標(biāo)準(zhǔn)刀具。
（2）合理確定對刀點
對刀點是在數(shù)控車床上加工零件時，刀具相對于工件運動的起點。又稱“程序起點”或“起到點”。對刀點的選擇必須遵守以下原則：便于用數(shù)字處理和簡化程序編制；在車床上找正容易，加工便于檢查；引起的加工誤差小。對刀點的位置可選在工件上，也可選在工件外面（如夾具或車床上），但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系。對刀點應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上，如以孔定位的工件，可選孔的中心作為對刀點。刀具的位置則以此孔來找正，使“到位點”與“對刀點”重合。這樣，可以便可以更好地提高對刀的效率，保證加工質(zhì)量。
三、合理安裝夾緊工件，提高裝夾速度
在數(shù)控車床上加工工件時，工件的定位安裝應(yīng)力求使設(shè)計基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計算的基準(zhǔn)統(tǒng)一；盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面；避免采用占機人工調(diào)整加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能。
數(shù)控車床切削加工時，對零件進行定位、夾緊設(shè)計以及家具的選用和設(shè)計等問題上要作全面考慮。在設(shè)計家具時，首先要保證家具的坐標(biāo)方向與車床的坐標(biāo)方向相對固定。其次，要協(xié)調(diào)零件和車床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。同時，還應(yīng)考慮：
（1）當(dāng)零件生產(chǎn)批量不大時，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用；
（2）在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單；
（3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機時間；
（4）夾具上各零部件應(yīng)不妨礙車床對零件各表面的加工；
（5）在選擇工裝時應(yīng)有利于刀具交換，避免發(fā)生干涉碰撞；
（6）在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具，以提高加工效率。
四、合理選擇切削用量，提高加工余量的切除效率
切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度、進給速度。在選擇數(shù)控銑床的切削用量時，如果是粗加工，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也要考慮經(jīng)濟性和加工成本，可選擇較大的切削深度和進給速度；要是半精加工和精加工，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧效率、經(jīng)濟性和加工成本；刀具做空程運動時應(yīng)設(shè)定盡可能高的進給速度。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)車床說明書、切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗而定。
五、實行刀具預(yù)調(diào)和自動測狼，減少占機調(diào)整時間
數(shù)控車床加工過程中往往要用到多把不同的刀具，如果刀具不能預(yù)先調(diào)好，就需要操作者把每一把刀具都安裝到主軸上，慢慢地確定的準(zhǔn)確長度和直徑。然后，通過CNC控制面上的按鍵用人工輸入。如果使用對刀儀，可以精確測量出刀具的直徑和長度，減少車床占用時間，提高首件合格率，大大提升數(shù)控銑床的生產(chǎn)效率。
六、靈活運用數(shù)控車床的各種輔助功能及宏程序
數(shù)控車床具有刀具半徑和長度補償功能，通過改變刀具補償?shù)姆椒◤浹a刀具尺寸誤差，以同一加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提高加工精度，并可用同一加工程序加工配合件。
運用宏程序最大的特點就是將有規(guī)律的形狀或尺寸用最短的程序表示出來，而且車床在執(zhí)行此類程序時，較執(zhí)行CAD/CAM軟件生成的程序更加快捷，反應(yīng)更迅速。宏程序可以使用變量，并給變量賦值，變量之間可以運算，程序運行可以跳轉(zhuǎn)，可以形成模塊化加工程序，應(yīng)用時只需要把零件信息、加工參數(shù)等輸入相應(yīng)模塊的調(diào)用語句中，大大縮短程序編制和輸入時間。
數(shù)控車床還具有固定循環(huán)功能、子程序功能、鏡像加工功能、旋轉(zhuǎn)燈功能，運用這些功能能免去長程序的輸入，使用得當(dāng)嘗嘗能受到事半功倍的效果。
最佳回答：
國產(chǎn)數(shù)控銑床加工廠家比較百好的有大連機床、蘇州隆凱。
深圳市帝龍科技有限公司成立于2008年5月，位于江蘇省蘇州市，現(xiàn)有員工100余人。深圳市帝龍科技有限公司簡稱蘇州隆凱科技，是一家集研發(fā)度、制造、銷售為一體的現(xiàn)代新型數(shù)控設(shè)備公司。公司主營噴絲板模頭、數(shù)控鉆床、數(shù)控穿孔機、快走絲線問切割、中走絲線切割、炮塔銑床、平面磨床、電火花成型機等機電設(shè)備遠(yuǎn)銷世界各地。
答
蘇州隆凱科技始終秉承“產(chǎn)品性能穩(wěn)定、品質(zhì)卓越”的經(jīng)營理念，以核心技術(shù)為動力，不斷開拓創(chuàng)新，致力于機床數(shù)控專系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。精湛的技術(shù)優(yōu)勢和完善服務(wù)體系，我們有實力屬承諾為合作伙伴提供高品質(zhì)的數(shù)控設(shè)備。
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其他答案1：
銑床（millingmachine）主要指用銑刀對工件多種表面進行加工的機床。通常銑刀以旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件和銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。
數(shù)控銑床可以進行復(fù)雜外形和特征的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工，用于加工，模具，檢具，胎具，薄壁復(fù)雜曲面，人工假體，葉片等。在選擇數(shù)控銑削加工內(nèi)容時，應(yīng)充分發(fā)揮數(shù)控銑床的優(yōu)勢和關(guān)鍵作用。數(shù)控銑床是一種加工功能很強的數(shù)控機床，目前迅速發(fā)展起來的加工中心、柔性加工單元等都是在數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，兩者都離不開銑削方式。由于數(shù)控銑削工藝最復(fù)雜，需要解決的技術(shù)問題也最多，因此，目前人們在研究和開發(fā)數(shù)控系統(tǒng)及自動編程語言的軟件時，也一直把銑削加工作為重點。
數(shù)控銑床加工：
銑床的加工表面形狀一般是由直線、圓弧或其他曲線所組成。普通銑床操作者根據(jù)圖樣的要求。不斷改變刀具與工件之間的相對位置，再與選定的銑刀轉(zhuǎn)速相配合，使刀具對工件進行切削加工，便可加工出各種不同形狀的工件。
數(shù)控機床加工是把刀具與工件的運動坐標(biāo)分割成最小的單位量，即最小位移量。由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)工件程序的要求，使各坐標(biāo)移動若干個最小位移量，從而實現(xiàn)刀具與工件的相對運動，以完成零件的加工。
數(shù)控銑床功能特點7a948206331fe78988e69d13715339029：
數(shù)控銑削加工除了具有普通銑床加工的特點外，還有如下特點：
1、零件加工的適應(yīng)性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件，如模具類零件、殼體類零件等；
2、能加工普通機床無法加工或很難加工的零件，如用數(shù)學(xué)模型描述的復(fù)雜曲線零件以及三維空間曲面類零件；
3、能加工一次裝夾定位后，需進行多道工序加工的零件；
4、加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量一般為0.001mm，高精度的數(shù)控系統(tǒng)可達0.1μm，另外，數(shù)控加工還避免了操作人員的操作失誤；
5、生產(chǎn)自動化程度高，可以減輕操作者的勞動強度。有利于生產(chǎn)管理自動化；
6、生產(chǎn)效率高，數(shù)控銑床一般不需要使用專用夾具等專用工藝設(shè)備，在更換工件時只需調(diào)用存儲于數(shù)控裝置中的加工程序、裝夾工具和調(diào)整刀具數(shù)據(jù)即可，因而大大縮短了生產(chǎn)周期。其次，數(shù)控銑床具有銑床、鏜床、鉆床的功能，使工序高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。另外，數(shù)控銑床的主軸轉(zhuǎn)速和進給速度都是無級變速的，因此有利于選擇最佳切削用量；
數(shù)控銑床的特點：
1、加工特點
對于加工部位是框形平面或不等高的各級臺階，那么選用點位—直線系統(tǒng)的數(shù)控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應(yīng)根據(jù)曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標(biāo)聯(lián)動和三坐標(biāo)聯(lián)動的系統(tǒng)。也可根據(jù)零件加工要求，在一般的數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加數(shù)控分度頭或數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺，這時機床的系統(tǒng)為四坐標(biāo)的數(shù)控系統(tǒng)，可以加工螺旋槽、葉片零件等。
2、尺寸
規(guī)格較小的升降臺式數(shù)控銑床，其工作臺寬度多在400mm以下，它最適宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。規(guī)格較大的如龍門式銑床，工作臺在500—600mm以上，用來解決大尺寸復(fù)雜零件的加工需要。
3、精度
我國已制定了數(shù)控銑床的精度標(biāo)準(zhǔn)，其中數(shù)控立式銑床升降臺銑床已有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其直線運動坐標(biāo)的定位精度為0.04/300mm，重復(fù)定位精度為0.025mm，銑圓精0.035mm。實際上，機床出廠精度均有相當(dāng)?shù)膬淞?，比國家?biāo)準(zhǔn)的允差值大約壓縮20%左右。因此，從精度選擇來看，一般的數(shù)控銑床即可滿足大多數(shù)零件的加工需要。對于精度要求比較高的零件，則應(yīng)考慮選用精密型的數(shù)控銑床。
4、批量
對于大批量的，用戶可采用專用銑床。如果是中小批量而又是經(jīng)常周期性重復(fù)投產(chǎn)的話，那么采用數(shù)控銑床是非常合適的，因為第一批量中準(zhǔn)備好多工夾具、程序等可以存儲起來重復(fù)使用。從長遠(yuǎn)考慮，自動化程度高的銑床代替普通銑床，減輕勞動者的勞動量提高生產(chǎn)率的趨勢是不可避免的。
數(shù)控銑床的主要功能：
（1）點位控制功能：數(shù)控銑床的點位控制主要用于工件的孔加工，如中心鉆定位、鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。
（2）連續(xù)控制功能：通過數(shù)控銑床的直線插補、圓弧插補或復(fù)雜的曲線插補運動，銑削加工工件的平面和曲面。
（3）刀具半徑補償功能：如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時，實際輪廓線將大了一個刀具半徑值；在加工工件外輪廓時，實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償?shù)姆椒?，?shù)控系統(tǒng)自動計算刀具中心軌跡，使刀具中心偏離工件輪廓一個刀具半徑值，從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補償?shù)墓δ埽淖兊毒甙霃窖a償量，還可以補償?shù)毒吣p量和加工誤差，實現(xiàn)對工件的粗加工和精加工。
（4）刀具長度補償功能：改變刀具長度的補償量，可以補償?shù)毒邠Q刀后的長度偏差值，還可以改變切削加工的平面位置，控制刀具的軸向定位精度。
（5）固定循環(huán)加工功能：應(yīng)用固定循環(huán)加工指令，可以簡化加工程序，減少編程的工作量。
（6）子程序功能：如果加工工件形狀相同或相似部分，把其編寫成子程序，由主程序調(diào)用，這樣簡化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化，按加工過程的工序分成若干個模塊，分別編寫成子程序，由主程序調(diào)用，完成對工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試，優(yōu)化加工工藝。
數(shù)控銑床加工范圍：
（1）平面加工：數(shù)控機床銑削平面可以分為對工件的水平面（XY）加工，對工件的正平面（XZ）加工和對工件的側(cè)平面（YZ）加工。只要使用兩軸半控制的數(shù)控銑床就能完成這樣平面的銑削加工。
（2）曲面加工：如果銑削復(fù)雜的曲面則需要使用三軸甚至更多軸聯(lián)動的數(shù)控銑床。
最佳回答：
在現(xiàn)代數(shù)控加工過程當(dāng)中，合理的加工路線不僅可以保證加工工件的質(zhì)量，同時還可以提高加工的效率，提高生產(chǎn)量。因此數(shù)控加工中心在選擇加工路線時，必須全面考慮工序的正確劃分及合理的順序安排，設(shè)計出零件最合理的最優(yōu)的加工路線。
在確定加工路線時，要考慮的到工件的加工精度以及加工的效率，先進行粗加工，然后是半精加工再精加工工件；如果工件表面有孔，要先對面進行加工然后再加工孔；加工時要保證相同的設(shè)計基準(zhǔn)，從而減小加工誤差；可以根據(jù)刀具來劃分加工的步驟；由于加工過程中可以改變裝夾定位，因此在一次裝夾中能加工的形位要全部加工完，避免重復(fù)。確定的加工路線要保證工件的精度和表面粗糙度達到要求，減少刀具的換刀數(shù)，減少重新裝夾的次數(shù)，程序段要簡化。除此之外，加工路線的確定還要考慮工件的加工余量，以及機床的一些自然因素等。
在傳統(tǒng)加工中，對機床的控制與操縱都是由工作人員憑借工作經(jīng)驗進行完成的，從安全方面以及控制能力上講是較為保守的，尤其是對曲面與曲線進行操作時，很容易出現(xiàn)錯誤，為了減少廢品率，對切削量進行增大。數(shù)控機床在進行加工制作時，是由控制系統(tǒng)來對加工動作進行控制的，無論遇到什么形面的加工，都可以很好地控制，而刀具在工作面上的工作是靈活而自動的，不存在間斷現(xiàn)象，在加工過程中，程序會對切削的用量設(shè)置出合理的使用值，使得加工效率有很大提高，這一點與傳統(tǒng)機床加工相比，有很大優(yōu)勢。
目前，在對粗加工采用高速加工時，采用的方案為切削速度高、進給率高、切削量小的組合。在此過程中，需要增加切的數(shù)量，但是對加工效率、耐用程度以及系統(tǒng)的剛度進行綜合比較，還是非常有價值的。另外，還有一種高速加工過程中，對速度進行自動的優(yōu)化處理，在切量小的位置加快切削的速度，在加工余量大的位置增加切削速度，從而使得加工的時間縮短，加工效率提高，刀具的損壞率降低，耐用度提高，提高加工質(zhì)量。對F值進行優(yōu)化后，切削的速度可以根據(jù)余量的變化而不斷地變化，在傳統(tǒng)機床加工中是無法實現(xiàn)的。
CNC加工數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進行的加工。CNC指數(shù)控機床由數(shù)控加工語言進行編程控制，通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種笛卡爾位置坐標(biāo)，并控制刀具的進給速度和主軸轉(zhuǎn)速，以及工具變換器、冷卻劑等功能。一般CNC加工通常是指精密機械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。
CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點：
①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d13715339029雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。
②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。
③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用最佳切削量而減少了切削時間。
④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
其他答案1：
非標(biāo)零件加工廠—zhidao—即刻工業(yè)，一家值得信賴的加工服務(wù)商！高精度3D打印/手板CNC加工/五金機加內(nèi)工/批量加工。 靠譜！適用于產(chǎn)品研發(fā)，零部件生產(chǎn)，模型制作，非容標(biāo)零件加工。打樣到量產(chǎn)一站式服務(wù)。聯(lián)系方式微182加2182和3270祝老板發(fā)財！
最佳回答：
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。
在各類金屬切削機床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。
1、合理選擇切削用量：對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。
切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2、合理選擇刀具：（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；（2）零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
車削加工在機器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種，車床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣，使用的工具、卡具又很繁多、所以車削加工的安全技術(shù)問題，就顯得特別重要，其重點工作如下：
1、切屑的傷害及防護措施。車床上加工的各種鋼料零件韌性較好，車削時所產(chǎn)生的切屑富于塑性卷曲，邊緣比較鋒利。在高速切削鋼件時會形成紅熱地、很長的切屑，極易傷人，同時經(jīng)常纏繞在工件、車刀及刀架上，所以工作中應(yīng)經(jīng)常用鐵鉤及時清理或拉斷，必要時應(yīng)停車清除，但絕對不許用手去清除或拉斷。為防止切屑傷害常采取斷屑、控制切屑流向措施和加設(shè)各種防護擋板。斷屑的措施是在車刀上磨出斷屑槽或臺階；采用適當(dāng)斷屑器，采用機械卡固刀具。
2、工件的裝卡。在車削加工的過程中，因工件裝卡不當(dāng)而發(fā)生損壞機床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數(shù)較多。所以，為確保車削加工的安全生產(chǎn)，裝卡工件時必須格外注意。對大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具，不論三爪、四爪卡盤或?qū)Ｓ每ň吆椭鬏S的聯(lián)接必須穩(wěn)固可靠。對工件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件高速旋轉(zhuǎn)并切削受力時，不移位、不脫落和不甩出。必要時可用頂尖、中心架等增強卡固?？ňo后立即取下搬手。
3、安全操作。工作前要全面檢查機床，確認(rèn)良好方可使用。工件及刀具的裝卡保證位置正確、牢固可靠。加工過程中，更換刀具、裝卸工件及測量工件時，必須停車。工件在旋轉(zhuǎn)時不得用手觸摸或用棉絲擦拭。要適當(dāng)選擇切削速度、進給量和吃力深度，不許超負(fù)荷加工。床頭、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他雜物。使用銼刀時要將車刀移到安全位置，右手在前，左手在后，防止衣袖卷入。機床要有專人負(fù)責(zé)使用和保養(yǎng)，其他人員不得動用。
最佳回答：
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。
在各類金屬切削機床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類，約占機床總數(shù)的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。
1、合理選擇切削用量：對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。
切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2、合理選擇刀具：（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具：（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；（2）零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
車削加工在機器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種，車床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣，使用的工具、卡具又很繁多、所以車削加工的安全技術(shù)問題，就顯得特別重要，其重點工作如下：
1、切屑的傷害及防護措施。車床上加工的各種鋼料零件韌性較好，車削時所產(chǎn)生的切屑富于塑性卷曲，邊緣比較鋒利。在高速切削鋼件時會形成紅熱地、很長的切屑，極易傷人，同時經(jīng)常纏繞在工件、車刀及刀架上，所以工作中應(yīng)經(jīng)常用鐵鉤及時清理或拉斷，必要時應(yīng)停車清除，但絕對不許用手去清除或拉斷。為防止切屑傷害常采取斷屑、控制切屑流向措施和加設(shè)各種防護擋板。斷屑的措施是在車刀上磨出斷屑槽或臺階；采用適當(dāng)斷屑器，采用機械卡固刀具。
2、工件的裝卡。在車削加工的過程中，因工件裝卡不當(dāng)而發(fā)生損壞機床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數(shù)較多。所以，為確保車削加工的安全生產(chǎn)，裝卡工件時必須格外注意。對大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具，不論三爪、四爪卡盤或?qū)Ｓ每ň吆椭鬏S的聯(lián)接必須穩(wěn)固可靠。對工件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件高速旋轉(zhuǎn)并切削受力時，不移位、不脫落和不甩出。必要時可用頂尖、中心架等增強卡固?？ňo后立即取下搬手。
3、安全操作。工作前要全面檢查機床，確認(rèn)良好方可使用。工件及刀具的裝卡保證位置正確、牢固可靠。加工過程中，更換刀具、裝卸工件及測量工件時，必須停車。工件在旋轉(zhuǎn)時不得用手觸摸或用棉絲擦拭。要適當(dāng)選擇切削速度、進給量和吃力深度，不許超負(fù)荷加工。床頭、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他雜物。使用銼刀時要將車刀移到安全位置，右手在前，左手在后，防止衣袖卷入。機床要有專人負(fù)責(zé)使用和保養(yǎng)，其他人員不得動用。
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CNC車床加工，先確定零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件，滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。
1、CNC車床加工初步步驟。先確定零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。
2、根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。
3、數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時，長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。
4、CNC車床加工的材質(zhì)有：304、316不銹鋼,碳鋼，銅，鋁，合金，塑膠，POM等。但車不同材質(zhì)的產(chǎn)品需選用不同品質(zhì)的刀具，才能保證各個產(chǎn)品要求的精度。
切削加工是指用切削工具把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑，使工件獲得規(guī)定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的加工方法，常見切削的方法有車削、鉆削、鏜削、銑削、刨削、拉削和鋸切等。任何切削加工都必須具備3個基本條件:切削工具、工件和切削運動，不同的刀具結(jié)構(gòu)和切削運動形式構(gòu)成不同的切削方法，提高車床工藝的精度需要根據(jù)自身的需求合理調(diào)整方案，下面簡單介紹下提高車床精度的方法有哪些：
一、減小殘留面積高度。減小主偏角、副偏角和進給量及增大刀尖圓弧半徑，都可減小殘留面積高度，具體實施時應(yīng)注意：
（1）一般減小副偏角效果明顯，因減小主偏角，使徑向阻力及其作用在工件上的徑向切削力增大，若工藝系統(tǒng)剛性差，會引起振動。
（2）適當(dāng)增大刀尖圓弧半徑，但如果機床剛性不足，刀尖圓弧半徑過大，會使徑向阻力增大而產(chǎn)生振動，反而會使表面粗糙度值變大。
（3）減小進給量，提高切削速度，也可減小殘留面積高度。
二、避免積屑瘤、刺痕的產(chǎn)生。可用改變切削速度的方法，來抑制積屑瘤的產(chǎn)生。如果用高速鋼車刀，應(yīng)降低切削速度并加切削油；用硬質(zhì)合金車刀時，應(yīng)提高切削速度，避開最容易產(chǎn)生積屑瘤的中速范圍。在保證刀刃強度的前提下，增大車刀前角能有效地抑制積屑瘤的產(chǎn)生。另外應(yīng)盡量減小前后刀面的表面粗糙度值，經(jīng)常保持刀刃鋒利。
三、避免磨損亮斑。工件在車削時，已加工表面出現(xiàn)亮斑或亮點，切削時又有噪聲，說明刀具已嚴(yán)重磨損。
磨鈍的切削刃將工件表面擠壓出亮痕，使表面粗糙度變大，這時應(yīng)及時重磨或換刀。
四、防止切屑拉毛已加工面。切屑會在已加工表面出現(xiàn)不規(guī)則的較淺劃痕。為此應(yīng)選用正刃傾角的車刀，使切屑流向工件待加工表面，并采取合適的斷屑措施。
五、防止和消除振紋。車削時，由于工藝系統(tǒng)的振動，而使工件表面出現(xiàn)周期性的橫向或縱向振紋，為此應(yīng)從以下幾個方面加以防止。
（1）機床方面。調(diào)整主軸間隙，提高軸承精度；調(diào)整中、小滑板鑲條，使間隙小于0.04mm，并保證移動平穩(wěn)、輕便；選用功率適宜的車床，增強車床安裝的穩(wěn)定性。
（2）刀具方面。合理選擇刀具的幾何參數(shù)，經(jīng)常保持切削刃光潔、鋒利。增加刀柄的截面積，減小刀柄伸出長度，以提高其剛性。
（3）工件方面。增加工件的安裝剛性，例如將裝夾工件懸伸長度盡量縮短，只要滿足加工需要即可。細(xì)長軸應(yīng)采用中心架或跟刀架支撐。
（4）切削用量方面。選用較心的切削深度和進給量，改變或降低切削速度。
六、合理選用切削油，保證充分冷卻潤滑。采用合適的切削油是消除積屑瘤、鱗刺和減小表面粗糙度的有效方法。車削時，合理選用切削油并保證充分冷卻潤滑，可以改善切削條件，減小切e799bee5baa6e4b893e5b19e13715339029削力和切削抗力，降低切削溫度，減少刀具磨損，尤其在半精車和精車時更應(yīng)注意。
其他答案1：
非標(biāo)零件加工廠——即刻工業(yè)，一家值得信賴的加工知服道務(wù)商！高精度3D打印/手板CNC加工/五金機加工/批量加工。 靠譜！適用于產(chǎn)品研發(fā)，零版部件生產(chǎn)，模型制作，非標(biāo)零件加工。打樣到量產(chǎn)一站權(quán)式服務(wù)。聯(lián)系方式微182加2182和3270祝老板發(fā)財！
最佳回答：
數(shù)控加工（numericalcontrolmachining），是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控編程：
數(shù)控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。手工編程，程序的全部內(nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎(chǔ)的自動編程方法。但是，無論是采用何種自動編程方法，都需要有相應(yīng)配套的硬件和軟件。
可見，實現(xiàn)數(shù)控加工編程是關(guān)鍵。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準(zhǔn)備工作及編程后的善后處理工作。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下：
⑴選擇并確定進行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容；
⑵對零件圖紙進行數(shù)控加工的工藝分析；
⑶數(shù)控加工的工藝設(shè)計；
⑷對零件圖紙的數(shù)學(xué)處理；
⑸編寫加工程序單；
⑹按程序單制作控制介質(zhì)；
⑺程序的校驗與修改；
⑻首件試加工與現(xiàn)場問題處理；
⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔。
為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)。如計算機數(shù)控，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng)。直接數(shù)控是用一臺計算機直接控制多臺數(shù)控機床，很適合于飛行器的小批量短周期生產(chǎn)。理想的控制系統(tǒng)是可連續(xù)改變加工參數(shù)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)，雖然系統(tǒng)本身很復(fù)雜，造價昂貴，但可以提高加工效率和質(zhì)量。數(shù)控的發(fā)展除在硬件方面對數(shù)控系統(tǒng)和機床的改善外，還有另一個重要方面就是軟件的發(fā)展。計算機輔助編程（也叫自動編程）就是由程序員用數(shù)控語言寫出程序后，將它輸入到計算機中進行翻譯，最后由計算機自動輸出穿孔帶或磁帶。用得比較廣泛的數(shù)控語言是APT語言。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯，算出刀具軌跡；后者把刀具軌跡編成數(shù)控機床的零件加工程序。數(shù)控加工，是在對工件進行加工前事先在計算機上編寫好程序，再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進行指令性加工，或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進行加工。加工的過程包括：走刀，換刀，變速，變向，停車等，都是自動完成的。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進手段。當(dāng)然，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。
工藝分析：
被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣，下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容。
1、尺寸標(biāo)注應(yīng)符合數(shù)控加工的特點
在數(shù)控編程中，所有點、線、面的尺寸和位置都是以編程原點為基準(zhǔn)的。因此零件圖上最好直接給出坐標(biāo)尺寸，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。
2、幾何要素的條件應(yīng)完整、準(zhǔn)確
在程序編制中，編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義，手工編程時要計算出每個節(jié)點的坐標(biāo)，無論哪一點不明確或不確定，編程都無法進行。但由于零件設(shè)計人員在設(shè)計過程中考慮不周或被忽略，常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚，如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離。所以在審查與分析圖紙時，一定要仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計人員聯(lián)系。
3、定位基準(zhǔn)可靠
在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準(zhǔn)定位十分重要。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn)，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。
4、統(tǒng)一幾何類型或尺寸
零件的外形、內(nèi)腔最好采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或?qū)Ｓ贸绦蛞钥s短程序長度。零件的形狀盡可能對稱，便于利用數(shù)控機床的鏡向加工功能來編程，以節(jié)省編程時間。
在生產(chǎn)過程中，凡是改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、位置和性質(zhì)等，使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械制造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和，其他過程則稱為輔助過程，例如運輸、保管、動力供應(yīng)、設(shè)備維修等。工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的，一個工序由有若干個工步組成。
工序是組成機械加工工藝過程的基本單元。所謂工序是指一個（或一組）工人，在一臺機床上(或一個工作地點），對同一工件（或同時對幾個工件）所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。構(gòu)成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設(shè)備和操作者，而且工序的內(nèi)容是連續(xù)完成的。工步是在加工表面不變、加工工具不變、切削用量不變的條件下；走刀又叫工作行程，是加工工具在加工表面上加工一次所完成的工步。
制定機械加工工藝過程，必須確定該工件要經(jīng)過幾道工序以及工序進行的先后順序，僅列出主要工序名稱及其加工順序的簡略工藝過程，稱為工藝路線。
工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。
由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。對于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。加工余量的大小對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機械加工的勞動量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。
加工需要的機械由數(shù)顯銑床、數(shù)顯成型磨床、數(shù)顯車床、電火花機、萬能磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、精密車床等，可進行精密零件的車、銑、刨、磨等加工，此類機械擅長精密零件的車、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規(guī)則形狀零件，加工精度可達2μm。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床，用來控制機床的計算機，不管是專用計算機、還是通用計算機都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機床的運動和輔助動作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語言或符號）編制的。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序指令向伺服裝置和其它功能部件發(fā)出運行或終斷信息來控制機床的各種運動。當(dāng)零件的加工程序結(jié)束時，機床便會自動停止。任何一種數(shù)控機床，在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒有輸入程序指令，數(shù)控機床就不能工作。機床的受控動作大致包括機床的起動、停止；主軸的啟停、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換；進給運動的方向、速度、方式；刀具的選擇、長度和半徑的補償；刀具的更換，冷卻液的開起、關(guān)閉等。
最佳回答：
數(shù)控加工（numericalcontrolmachining），是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控編程：
數(shù)控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。手工編程，程序的全部內(nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎(chǔ)的自動編程方法。但是，無論是采用何種自動編程方法，都需要有相應(yīng)配套的硬件和軟件。
可見，實現(xiàn)數(shù)控加工編程是關(guān)鍵。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準(zhǔn)備工作及編程后的善后處理工作。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下：
⑴選擇并確定進行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容；
⑵對零件圖紙進行數(shù)控加工的工藝分析；
⑶數(shù)控加工的工藝設(shè)計；
⑷對零件圖紙的數(shù)學(xué)處理；
⑸編寫加工程序單；
⑹按程序單制作控制介質(zhì)；
⑺程序的校驗與修改；
⑻首件試加工與現(xiàn)場問題處理；
⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔。
為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)。如計算機數(shù)控，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng)。直接數(shù)控是用一臺計算機直接控制多臺數(shù)控機床，很適合于飛行器的小批量短周期生產(chǎn)。理想的控制系統(tǒng)是可連續(xù)改變加工參數(shù)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)，雖然系統(tǒng)本身很復(fù)雜，造價昂貴，但可以提高加工效率和質(zhì)量。數(shù)控的發(fā)展除在硬件方面對數(shù)控系統(tǒng)和機床的改善外，還有另一個重要方面就是軟件的發(fā)展。計算機輔助編程（也叫自動編程）就是由程序員用數(shù)控語言寫出程序后，將它輸入到計算機中進行翻譯，最后由計算機自動輸出穿孔帶或磁帶。用得比較廣泛的數(shù)控語言是APT語言。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯，算出刀具軌跡；后者把刀具軌跡編成數(shù)控機床的零件加工程序。數(shù)控加工，是在對工件進行加工前事先在計算機上編寫好程序，再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進行指令性加工，或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進行加工。加工的過程包括：走刀，換刀，變速，變向，停車等，都是自動完成的。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進手段。當(dāng)然，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。
機械產(chǎn)品是指機械廠家向用戶或市場所提供的成品或附件如汽車、發(fā)動機、機床等都稱為機械產(chǎn)品.任何機械產(chǎn)品按傳統(tǒng)的習(xí)慣都可以看作由若干部件組成部件又可分為不同層次的子部件（也稱分部件或組件）直至最基本的零件單元。
產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是指把原材料變?yōu)槌善返娜^程。機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程一般包括：
⑴生產(chǎn)與技術(shù)的準(zhǔn)備如工藝設(shè)計和專用工藝裝備的設(shè)計和制造、生產(chǎn)計劃的編制、生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備等；
⑵毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等；
⑶零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等；
⑷產(chǎn)品的裝配如總裝、部裝、調(diào)試檢驗和油漆等；
⑸生產(chǎn)的服務(wù)如原材料、外購件和工具的供應(yīng)、運輸、保管等。
零件的加工包括坯料的生產(chǎn)、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等，使其成為合格零件的過程。極少數(shù)零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產(chǎn)有鑄造、鍛造、焊接等；常用的機械加工方法有：鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數(shù)控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等；常用的熱處理方法有：正火、退火、回火、時效、調(diào)質(zhì)、淬火等；特種加工有：電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據(jù)零件的材料、結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、使用性能等，選用適當(dāng)?shù)募庸し椒?，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，生產(chǎn)出合格零件。
工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。
由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。對于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。加工余量的大小對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機械加工的勞動量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。
加工需要的機械由數(shù)顯銑床、數(shù)顯成型磨床、數(shù)顯車床、電火花機、萬能磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、精密車床等，可進行精密零件的車、銑、刨、磨等加工，此類機械擅長精密零件的車、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規(guī)則形狀零件，加工精度可達2μm。
檢驗：
檢驗是采用測量器具對毛坯、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測，以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行的鑒定。
測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、游標(biāo)卡尺、卡規(guī)、塞規(guī)、千分尺、角度尺、百分表等，用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)等。
常用量儀有浮標(biāo)式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學(xué)量儀、三坐標(biāo)測量儀等，除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外，還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。
特殊檢驗主要是指檢測零件內(nèi)部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下，檢測零件內(nèi)部及外表缺陷的現(xiàn)代檢驗技術(shù)。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等，使用時應(yīng)根據(jù)無損檢測的目的，選擇合適的方法和檢測規(guī)范。
裝配調(diào)試：
任何機械產(chǎn)品都是由若干個零件、組件和部件組成的。根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件和部件進行必要的配合及聯(lián)接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配；將零件、組件和部件裝配成為最終產(chǎn)品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最后一個生產(chǎn)階段，其中還包括調(diào)整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。
常見的裝配工作內(nèi)容包括：清洗、聯(lián)接、校正與配作、平衡、驗收、試驗。
入庫：
企業(yè)生產(chǎn)的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞，放入倉庫進行保管，稱為入庫。
入庫時應(yīng)進行入庫檢驗，填好檢驗記錄及有關(guān)原始記錄；對量具、儀器及各種工具做好保養(yǎng)、保管工作；對有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、檔案等資料要妥善保管；保持工作地點及室內(nèi)外整潔，注意防火防濕，做好安全工作。
生產(chǎn)類型：
企業(yè)（或車間、工段、班組、工作地）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類稱為生產(chǎn)類型。生產(chǎn)類型一般可分為：單件生產(chǎn)、成批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)三種類型。
單件生產(chǎn)：
單件生產(chǎn)的基本特點是：生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多，每種產(chǎn)品的產(chǎn)量很少，而且很少重復(fù)生產(chǎn)。例如重型機械產(chǎn)品制造和新產(chǎn)品試制等都屬于單件生產(chǎn)。
成批生產(chǎn)：
成批生產(chǎn)的基本特點是：分批地生產(chǎn)相同的產(chǎn)品，生產(chǎn)呈周期性重復(fù)。如機床制造、電機制造等屬于成批生產(chǎn)。成批生產(chǎn)又可按其批量大小分為小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、大批生產(chǎn)三種類型。其中，小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)的工藝特點分別與單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的工藝特點類似；中批生產(chǎn)的工藝特點介于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)之間。
大量生產(chǎn)：
大量生產(chǎn)的基本特點是：產(chǎn)量大、品種少，大多數(shù)工作地長期重復(fù)地進行某個零件的某一道工序的加工。例如，汽車、拖拉機、軸承等的制造都屬于大量生產(chǎn)。
最佳回答：
數(shù)控加工（numericalcontrolmachining），是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的，但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控編程：
數(shù)控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。手工編程，程序的全部內(nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎(chǔ)的自動編程方法。但是，無論是采用何種自動編程方法，都需要有相應(yīng)配套的硬件和軟件。
可見，實現(xiàn)數(shù)控加工編程是關(guān)鍵。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準(zhǔn)備工作及編程后的善后處理工作。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下：
⑴選擇并確定進行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容；
⑵對零件圖紙進行數(shù)控加工的工藝分析；
⑶數(shù)控加工的工藝設(shè)計；
⑷對零件圖紙的數(shù)學(xué)處理；
⑸編寫加工程序單；
⑹按程序單制作控制介質(zhì)；
⑺程序的校驗與修改；
⑻首件試加工與現(xiàn)場問題處理；
⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔。
為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)。如計算機數(shù)控，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng)。直接數(shù)控是用一臺計算機直接控制多臺數(shù)控機床，很適合于飛行器的小批量短周期生產(chǎn)。理想的控制系統(tǒng)是可連續(xù)改變加工參數(shù)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)，雖然系統(tǒng)本身很復(fù)雜，造價昂貴，但可以提高加工效率和質(zhì)量。數(shù)控的發(fā)展除在硬件方面對數(shù)控系統(tǒng)和機床的改善外，還有另一個重要方面就是軟件的發(fā)展。計算機輔助編程（也叫自動編程）就是由程序員用數(shù)控語言寫出程序后，將它輸入到計算機中進行翻譯，最后由計算機自動輸出穿孔帶或磁帶。用得比較廣泛的數(shù)控語言是APT語言。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯，算出刀具軌跡；后者把刀具軌跡編成數(shù)控機床的零件加工程序。數(shù)控加工，是在對工件進行加工前事先在計算機上編寫好程序，再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進行指令性加工，或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進行加工。加工的過程包括：走刀，換刀，變速，變向，停車等，都是自動完成的。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進手段。當(dāng)然，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。
機械產(chǎn)品是指機械廠家向用戶或市場所提供的成品或附件如汽車、發(fā)動機、機床等都稱為機械產(chǎn)品.任何機械產(chǎn)品按傳統(tǒng)的習(xí)慣都可以看作由若干部件組成部件又可分為不同層次的子部件（也稱分部件或組件）直至最基本的零件單元。
產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是指把原材料變?yōu)槌善返娜^程。機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程一般包括：
⑴生產(chǎn)與技術(shù)的準(zhǔn)備如工藝設(shè)計和專用工藝裝備的設(shè)計和制造、生產(chǎn)計劃的編制、生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備等；
⑵毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等；
⑶零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等；
⑷產(chǎn)品的裝配如總裝、部裝、調(diào)試檢驗和油漆等；
⑸生產(chǎn)的服務(wù)如原材料、外購件和工具的供應(yīng)、運輸、保管等。
零件的加工包括坯料的生產(chǎn)、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等，使其成為合格零件的過程。極少數(shù)零件加工采用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產(chǎn)有鑄造、鍛造、焊接等；常用的機械加工方法有：鉗工加工、車削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數(shù)控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等；常用的熱處理方法有：正火、退火、回火、時效、調(diào)質(zhì)、淬火等；特種加工有：電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據(jù)零件的材料、結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、使用性能等，選用適當(dāng)?shù)募庸し椒?，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，生產(chǎn)出合格零件。
工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。
由毛坯變成成品的過程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。對于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。加工余量的大小對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機械加工的勞動量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小。
加工需要的機械由數(shù)顯銑床、數(shù)顯成型磨床、數(shù)顯車床、電火花機、萬能磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、精密車床等，可進行精密零件的車、銑、刨、磨等加工，此類機械擅長精密零件的車、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規(guī)則形狀零件，加工精度可達2μm。
檢驗：
檢驗是采用測量器具對毛坯、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測，以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行的鑒定。
測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、卷尺、游標(biāo)卡尺、卡規(guī)、塞規(guī)、千分尺、角度尺、百分表等，用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)等。
常用量儀有浮標(biāo)式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學(xué)量儀、三坐標(biāo)測量儀等，除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外，還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。
特殊檢驗主要是指檢測零件內(nèi)部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下，檢測零件內(nèi)部及外表缺陷的現(xiàn)代檢驗技術(shù)。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等，使用時應(yīng)根據(jù)無損檢測的目的，選擇合適的方法和檢測規(guī)范。
裝配調(diào)試：
任何機械產(chǎn)品都是由若干個零件、組件和部件組成的。根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求，將零件和部件進行必要的配合及聯(lián)接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配；將零件、組件和部件裝配成為最終產(chǎn)品的過程稱為總裝配。裝配是機械制造過程中的最后一個生產(chǎn)階段，其中還包括調(diào)整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。
常見的裝配工作內(nèi)容包括：清洗、聯(lián)接、校正與配作、平衡、驗收、試驗。
入庫：
企業(yè)生產(chǎn)的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb13715339029，放入倉庫進行保管，稱為入庫。
入庫時應(yīng)進行入庫檢驗，填好檢驗記錄及有關(guān)原始記錄；對量具、儀器及各種工具做好保養(yǎng)、保管工作；對有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、檔案等資料要妥善保管；保持工作地點及室內(nèi)外整潔，注意防火防濕，做好安全工作。
生產(chǎn)類型：
企業(yè)（或車間、工段、班組、工作地）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類稱為生產(chǎn)類型。生產(chǎn)類型一般可分為：單件生產(chǎn)、成批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)三種類型。
單件生產(chǎn)：
單件生產(chǎn)的基本特點是：生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多，每種產(chǎn)品的產(chǎn)量很少，而且很少重復(fù)生產(chǎn)。例如重型機械產(chǎn)品制造和新產(chǎn)品試制等都屬于單件生產(chǎn)。
成批生產(chǎn)：
成批生產(chǎn)的基本特點是：分批地生產(chǎn)相同的產(chǎn)品，生產(chǎn)呈周期性重復(fù)。如機床制造、電機制造等屬于成批生產(chǎn)。成批生產(chǎn)又可按其批量大小分為小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、大批生產(chǎn)三種類型。其中，小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)的工藝特點分別與單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的工藝特點類似；中批生產(chǎn)的工藝特點介于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)之間。
大量生產(chǎn)：
大量生產(chǎn)的基本特點是：產(chǎn)量大、品種少，大多數(shù)工作地長期重復(fù)地進行某個零件的某一道工序的加工。例如，汽車、拖拉機、軸承等的制造都屬于大量生產(chǎn)。
